Käyttöönotto BMW ActiveHybrid BMW Merkit vaiheen toises käynnistää électro-liikkuvuuden Groupin kehityksen Strategies. BMW ActiveHybrid alussa south valikoiduilla saatavilla vuokrata markkinoilla kuukaudessa syksyllä 2011 499 dollari dollari 24 kuukautta käsiraha 2250. Voir sur pääkaupunkiseudun saatavilla vuokrata markkinoilla Los Angeles, San Diego, San Francisco, Sacramento, New Yorkissa oui Connecticutin Bostonissa osavaltion seka.
E est actif BMW étapes du groupe des Prochaines vers a sans BMW Emissions, Produit en série de voitures électriques. Selon will projet, je suis a BMW Group travail de recherche effectue et développement sur le développement of vehicles électriques. But you finalize est le concept d'un véhicule Mega City (MCV), qui repond aux exigence d'une mobilité durable solution to pour les zones urbaines encombrées. Pour cette raison, les Composants d'entraînement et de la technologie de batterie qui dans le will utilisée dans le MCV is test E. BMW Actif
E est actif BMW étapes du groupe des Prochaines vers a sans BMW Emissions, Produit en série de voitures électriques. Selon will projet, je suis a BMW Group travail de recherche effectue et développement sur le développement of vehicles électriques. But you finalize est le concept d'un véhicule Mega City (MCV), qui repond aux exigence d'une mobilité durable solution to pour les zones urbaines encombrées. Pour cette raison, les Composants d'entraînement et de la technologie de batterie qui dans le will utilisée dans le MCV is test E. BMW Actif
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| BMW ActiveHybrid 2012 |
Review 2012 BMW ActiveHybrid
The introduction of the BMW Active E marks the launch of the second phase of the BMW Group electro-mobility development. BMW Active E will be available for rent in selected markets from autumn 2011 to $ 499 a month for 24 months with a payment of $ 2250. It will be available for rent in metropolitan markets in Los Angeles, San Diego, San Francisco, Sacramento, Boston and New York and Connecticut.
The BMW ActiveHybrid is the BMW Group verset Prochaine phase du Libre d'UNE émission, du produit des Véhicules beaucoup d'électricité. The Projet cadres dans vous, Le Groupe des Recherches et effectue des Travaux BMW de Développement sur le Développement de Véhicules d'électricité. The Last, corn of the UN concept of HNE Véhicules Mega City (MCV) Here satisfait aux éxigences D'Une solution de mobilité durables versez encombrées les zones urbaine. Will pay this raison, les Composants d'Entraînement et de la Technologie, the batteries Sérums Here the utilisée dans les essais MCV sont actuellement In the BMW ActiveHybrid.
Essais sur le terrain en cours auxquels participent plus de 600 véhicules MINI E, dont 450 aux Etats-Unis des informations essentielles to Fourni deja au sujet des exigences pour les véhicules de production électrique alimentée futurs. À compter de 2011 aux Etats-Unis, en Europe et en Chine, une essai de véhicules fleets of BMW de plus de 1000 à l'usine and active production BMW in Leipzig, en donner d'autres informations sur le fonctionnement quotidien du Précieuses véhicule. Les résultats les connaissances serviront to deepen acquises déjà dans l'Utilisation des véhicules électriques quotidienne et à en apprendre davantage sur les besoins des clients. Les commentaires des clients tester the MINI E, BMW and evening food Actif directement dans la production en série de MCV, here goes lancer une nouvelle dans le groupe sous-BMW marque en 2013.
Only BMW ActiveHybrid, BMW Group on laajentaa kenttä Sähkö-liikkumisvapauden yes on tutkittava entistä intensiivisemmin Sähkö liikkuvuutta jokapäiväisessä ajo. Keyboard syystä AJAA Komponenter yes akkuteknologian Etta käytetään MCV kokeillaan BMW ActiveHybrid. Saavutettua tietämystä voidaan suoraan syöttää sarjan kehittämiseen CVD. Only BMW ActiveHybrid tulevaisuus yksilöiden liikkuvuuden yhdistää ajonautinnon kanssa Nolla pakokaasupäästöt the ashes lähempänä false.
Electric mobility as a key pillar of the development strategy EfficientDynamics.
In the development of the koncepter the novateurs et technologies de Véhicules d'Entraînement In the cadres de la Stratégie EfficientDynamics, BMW Group attache UNE betydning Clé pour la Mobilité électricité. Avec Le Groupe BMW EfficientDynamics a tres reussi Biên Réduire à la consommation pour une Carburant the east Les niveaux d'émission The couple Biais nouvelles generations the Moteurs une Haute Effective ment, the improvement of the Aérodynamique, the Utilisation d ' UNE Innovantes ALLIAGE de construction et la Gestion intelligent que vous moteur - le tout avec une Meilleur The DANS L'Affaire performances. Efficient goods, Compagnie HNE Maintenant une Mesure d'Obtenir des Avantage supplémentaire de grâce of a l'Economie de la Chaîne the Electrification supplémentaire et la Technologie hybride Cinematique. À Moyen Terme, the HNE Le Groupe Développement qu'ils koncepter the BMW vehicles for the sans émission de la Mobilité dans les zones urbaine Grandes. A Long Term, EfficientDynamics, Le Passage à la Mobilité sans émission - AA Batteries The utilisant the foie et du produit de l'Hydrogène qu'ils durables ways.
Sur le chemin vers une économie durable, mobility sans Emissions de CO2, ce qui Represent BMW Actif And prochain jalon important. The MINI E east actif du groupe BMW and BMW deuxième voiture électrique à la disposition des consommateurs mission. Avec la puissance de 170 chevaux et un couple de 184 lb-maximal pi, ce qui accelerate the voiture de 0 à 60 km / h en moins de neuf secondes (provisoire) montre les Propriétés dynamiques sont d'une 'typical BMW. Dans le même temps, la nouvelle facilitate batteries au lithium-ion ranges une de véhicules d'environ 100 miles en conduite quotidienne.
Proprio eat MINI E, BMW ActiveE è di conversione a macchina a vettura Basateen elettrica sul corpo e della vettura Telaio Attuale. BMW ActiveE completely go Integrated trasmissione della quali componenti elettrico batterie, motori elettrici elettronica di potenza ed the veicolo nel corpo, che non era tale originally addressee to scope - e senza alcun spazio or significant compromesso dei CRUISE comfort. Ecco perché è il ActiveE BMW Group BMW il motore elettrico a mezzo cousin offre quattro posti to sedere pieno, e sette Cu-ft trunk. Comprises a series BMW ActiveE pilota della versione di trasmissione e le batterie Venendo stesso MCV.
Design: BMW selvästi concept.The erityinen hyvin perustuu selvästi BMW ActiveHybrid BMW Coupe 1-Sarja. Anta-Kuper entistä ajoneuvoa Runkorakenne dynaamisempi sanastoa ulkoasu. Ja visuaalinen Kuitenkin ulkoa erityistä poikkeuksellisen luonteen puhtaasti aksentteja sähkökäyttöinen Korosten BMW. Hopean Varina, graafisia vaikutteita piiri-Electric Blue Tauste JAAA elementtejä Alppien Valkoinen runko koko. Anta elementtejä Tahallinen ajoneuvon epäsymmetria erottuva graafisia ulkonäkö. Varjo Sininen syvyyttä tarjoaa smooth.
Det udvendige BMW design af af den er active E differentieret Magta yderligere Kuppel i Hætta until da der Plads batterierne placeret Under det. Er Helt bagtil lukket BMW forklæde active er and see karakteristisk træk E. Har ikke E Eftersom active in the motor, der ikke er behov for og and udstødningssystem rørhaler. Hvor er normalt afgangsrør placeret, BMW E-pral active solvent af Blå i trim bagtil lukket forværrer forklæde Helt, der er vie en angiver for køretøjet emission. Andre kan kendetegn nævnes "active E" f-og På Bilen bagsiden logoet "eDrive" På skærme logo.
To increase the driving range even further, BMW ActiveHybrid rides on the latest generation of tires with optimized rolling resistance. The result is a rolling resistance that is up to twenty percent lower than in previous tire production. The wheels of the BMW ActiveHybrid are complemented by lighter BMW alloys 16 inches and has a double V-branches.
A l'intérieur d'une les caractéristiques BMW 1 Series Coupé sont avec des coniuga dettagli qui natura soulignent unique individuality of BMW Hybrid Attiva. Bleu couture accentuent contrasting them Cuir Siege on exclusivité Dakota in Grey Perle. Garniture of tableau de bord et les ports sont d'Equipe Alpine White garniture intérieure, qui est pour la première fois Available, Le Sport et a "iBrid Attiva" trasferimento graphisme qui applique les vers l'intérieur Exterieur the voiture. Le Levier of PLACC en noir et le bleu complètent Global Concept graphique.
Edrive BMW - BMW ActiveE näyttö ohjauspaneelin konseptin.
The instrument panel and control systems have been specifically adapted to the electric drive concept of BMW ActiveHybrid technology. Instead of a tachometer, the instrument of the right of the board shows the amount of energy extracted from the battery or the actual amount to be provided through your recovery. When the vehicle is stopped, the needle in the center position indicates that the vehicle is ready to drive as BMW ActiveHybrid is no engine noise to inform the driver if he's ready to drive. If the vehicle is not ready, the needle returns to the left of the instrument. The "fuel gauge" below indicates the level of battery charge. In addition, the onboard computer provides vital information, like the rest of the range of vehicles, for example.
The display functions in the central information display eDrive describing the energy flow of the vehicle. During the trip, a schematic representation of active vehicle informs the driver if the energy is drawn from the battery or it enters through the recovery. In addition, the driver can see the current state of battery charge and also to check if the air conditioner or heater is in use. This representation, if necessary, it also displays a split screen to allow simultaneous display of content or an infotainment system-guided navigation. When the vehicle is stopped, it is also possible to see on the screen if the vehicle is loaded or if the battery and the interior is the climate conditioning. In addition, information from the special battery menu provides information on the energy level of the battery and the current range of the vehicle and the rest.
Durante is the carga también indica el tiempo de carga restante.
Comfort, optimum efficiency A - PRO ECO mode.
If the driver wishes to increase the supply of BMW Active E below, it is now possible to do this via the ECO PRO mode. Once the driver activates the switch on the center console, driving configuration features and comfort modified to facilitate a more efficient driving style. Mapping program accelerator delivers less power PRO ECO mode in normal driving mode, but with the same pedal travel. The heating and cooling have an option to flatter and therefore use less energy. The driver also has advice on how to further reduce energy consumption for optimal driving performance.
Emission-free, powerful and compact: the drive system in E. BMW Active
BMW BMW E repræsenterer Typisk active in New York køreglæde i, emissions-fried form. BMW Active E er af den Hjertet Synkron Elektriska Kräftig motor. Effekt af det er Maksimale drivsystem Elektriska hestekræfter 170, mens På drejningsmoment 184 pounds-feet maksimalt er fra tilgængelig in stilstand, som er det og er elbiler Typisk for tilgængelig fortsat tværs På usædvanligt and rækkevidde af belastning Bredt. Som and the result, BMW Active accelererer E 0 up to 60 kmh Palestinian Authority under any Sekunden. Tophastigheden omkring er til Elektronisk begrænset 90 mph.
The permanent magnet synchronous motor electronics and power of BMW ActiveHybrid technology has been developed entirely in house and are characterized in this combination for exceptional performance, the development of power-optimized design and compact. The innovative electric drive system is especially evident in the relationship between engine power and size. The full power, including power electronics and differential transmission is integrated into the modified rear axle support BMW ActiveHybrid technology, with 170 horsepower, yet weighs only 200 pounds total.
Brake Energy Regeneration: DREV og ned med Langsom Speedera.
The driving experience of BMW ActiveHybrid is reinforced by the possibility of reducing the speed with the accelerator pedal through regenerative braking energy. When the driver releases the accelerator pedal, the electric motor becomes a generator that feeds electricity into kinetic energy gained from the vehicle battery. At the same time, the braking torque is created, which effectively reduces the vehicle speed. Thus, the gas pedal becomes a "pedal unit." In city traffic about 75 percent of all deceleration can be achieved without using the brake pedal at all. The intensive use of this energy recovery through the engine also increases the range of up to 20 percent. Only when the driver wants to stop more quickly the brake pedal does the conventional braking system BMW ActiveHybrid technology come in.
The introduction of the BMW Active E marks the launch of the second phase of the BMW Group electro-mobility development. BMW Active E will be available for rent in selected markets from autumn 2011 to $ 499 a month for 24 months with a payment of $ 2250. It will be available for rent in metropolitan markets in Los Angeles, San Diego, San Francisco, Sacramento, Boston and New York and Connecticut.
The BMW ActiveHybrid is the BMW Group verset Prochaine phase du Libre d'UNE émission, du produit des Véhicules beaucoup d'électricité. The Projet cadres dans vous, Le Groupe des Recherches et effectue des Travaux BMW de Développement sur le Développement de Véhicules d'électricité. The Last, corn of the UN concept of HNE Véhicules Mega City (MCV) Here satisfait aux éxigences D'Une solution de mobilité durables versez encombrées les zones urbaine. Will pay this raison, les Composants d'Entraînement et de la Technologie, the batteries Sérums Here the utilisée dans les essais MCV sont actuellement In the BMW ActiveHybrid.
Essais sur le terrain en cours auxquels participent plus de 600 véhicules MINI E, dont 450 aux Etats-Unis des informations essentielles to Fourni deja au sujet des exigences pour les véhicules de production électrique alimentée futurs. À compter de 2011 aux Etats-Unis, en Europe et en Chine, une essai de véhicules fleets of BMW de plus de 1000 à l'usine and active production BMW in Leipzig, en donner d'autres informations sur le fonctionnement quotidien du Précieuses véhicule. Les résultats les connaissances serviront to deepen acquises déjà dans l'Utilisation des véhicules électriques quotidienne et à en apprendre davantage sur les besoins des clients. Les commentaires des clients tester the MINI E, BMW and evening food Actif directement dans la production en série de MCV, here goes lancer une nouvelle dans le groupe sous-BMW marque en 2013.
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| BMW ActiveHybrid 2012 |
Only BMW ActiveHybrid, BMW Group on laajentaa kenttä Sähkö-liikkumisvapauden yes on tutkittava entistä intensiivisemmin Sähkö liikkuvuutta jokapäiväisessä ajo. Keyboard syystä AJAA Komponenter yes akkuteknologian Etta käytetään MCV kokeillaan BMW ActiveHybrid. Saavutettua tietämystä voidaan suoraan syöttää sarjan kehittämiseen CVD. Only BMW ActiveHybrid tulevaisuus yksilöiden liikkuvuuden yhdistää ajonautinnon kanssa Nolla pakokaasupäästöt the ashes lähempänä false.
Electric mobility as a key pillar of the development strategy EfficientDynamics.
In the development of the koncepter the novateurs et technologies de Véhicules d'Entraînement In the cadres de la Stratégie EfficientDynamics, BMW Group attache UNE betydning Clé pour la Mobilité électricité. Avec Le Groupe BMW EfficientDynamics a tres reussi Biên Réduire à la consommation pour une Carburant the east Les niveaux d'émission The couple Biais nouvelles generations the Moteurs une Haute Effective ment, the improvement of the Aérodynamique, the Utilisation d ' UNE Innovantes ALLIAGE de construction et la Gestion intelligent que vous moteur - le tout avec une Meilleur The DANS L'Affaire performances. Efficient goods, Compagnie HNE Maintenant une Mesure d'Obtenir des Avantage supplémentaire de grâce of a l'Economie de la Chaîne the Electrification supplémentaire et la Technologie hybride Cinematique. À Moyen Terme, the HNE Le Groupe Développement qu'ils koncepter the BMW vehicles for the sans émission de la Mobilité dans les zones urbaine Grandes. A Long Term, EfficientDynamics, Le Passage à la Mobilité sans émission - AA Batteries The utilisant the foie et du produit de l'Hydrogène qu'ils durables ways.
Sur le chemin vers une économie durable, mobility sans Emissions de CO2, ce qui Represent BMW Actif And prochain jalon important. The MINI E east actif du groupe BMW and BMW deuxième voiture électrique à la disposition des consommateurs mission. Avec la puissance de 170 chevaux et un couple de 184 lb-maximal pi, ce qui accelerate the voiture de 0 à 60 km / h en moins de neuf secondes (provisoire) montre les Propriétés dynamiques sont d'une 'typical BMW. Dans le même temps, la nouvelle facilitate batteries au lithium-ion ranges une de véhicules d'environ 100 miles en conduite quotidienne.
Proprio eat MINI E, BMW ActiveE è di conversione a macchina a vettura Basateen elettrica sul corpo e della vettura Telaio Attuale. BMW ActiveE completely go Integrated trasmissione della quali componenti elettrico batterie, motori elettrici elettronica di potenza ed the veicolo nel corpo, che non era tale originally addressee to scope - e senza alcun spazio or significant compromesso dei CRUISE comfort. Ecco perché è il ActiveE BMW Group BMW il motore elettrico a mezzo cousin offre quattro posti to sedere pieno, e sette Cu-ft trunk. Comprises a series BMW ActiveE pilota della versione di trasmissione e le batterie Venendo stesso MCV.
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| BMW ActiveHybrid 2012 |
Design: BMW selvästi concept.The erityinen hyvin perustuu selvästi BMW ActiveHybrid BMW Coupe 1-Sarja. Anta-Kuper entistä ajoneuvoa Runkorakenne dynaamisempi sanastoa ulkoasu. Ja visuaalinen Kuitenkin ulkoa erityistä poikkeuksellisen luonteen puhtaasti aksentteja sähkökäyttöinen Korosten BMW. Hopean Varina, graafisia vaikutteita piiri-Electric Blue Tauste JAAA elementtejä Alppien Valkoinen runko koko. Anta elementtejä Tahallinen ajoneuvon epäsymmetria erottuva graafisia ulkonäkö. Varjo Sininen syvyyttä tarjoaa smooth.
Det udvendige BMW design af af den er active E differentieret Magta yderligere Kuppel i Hætta until da der Plads batterierne placeret Under det. Er Helt bagtil lukket BMW forklæde active er and see karakteristisk træk E. Har ikke E Eftersom active in the motor, der ikke er behov for og and udstødningssystem rørhaler. Hvor er normalt afgangsrør placeret, BMW E-pral active solvent af Blå i trim bagtil lukket forværrer forklæde Helt, der er vie en angiver for køretøjet emission. Andre kan kendetegn nævnes "active E" f-og På Bilen bagsiden logoet "eDrive" På skærme logo.
To increase the driving range even further, BMW ActiveHybrid rides on the latest generation of tires with optimized rolling resistance. The result is a rolling resistance that is up to twenty percent lower than in previous tire production. The wheels of the BMW ActiveHybrid are complemented by lighter BMW alloys 16 inches and has a double V-branches.
A l'intérieur d'une les caractéristiques BMW 1 Series Coupé sont avec des coniuga dettagli qui natura soulignent unique individuality of BMW Hybrid Attiva. Bleu couture accentuent contrasting them Cuir Siege on exclusivité Dakota in Grey Perle. Garniture of tableau de bord et les ports sont d'Equipe Alpine White garniture intérieure, qui est pour la première fois Available, Le Sport et a "iBrid Attiva" trasferimento graphisme qui applique les vers l'intérieur Exterieur the voiture. Le Levier of PLACC en noir et le bleu complètent Global Concept graphique.
Edrive BMW - BMW ActiveE näyttö ohjauspaneelin konseptin.
The instrument panel and control systems have been specifically adapted to the electric drive concept of BMW ActiveHybrid technology. Instead of a tachometer, the instrument of the right of the board shows the amount of energy extracted from the battery or the actual amount to be provided through your recovery. When the vehicle is stopped, the needle in the center position indicates that the vehicle is ready to drive as BMW ActiveHybrid is no engine noise to inform the driver if he's ready to drive. If the vehicle is not ready, the needle returns to the left of the instrument. The "fuel gauge" below indicates the level of battery charge. In addition, the onboard computer provides vital information, like the rest of the range of vehicles, for example.
The display functions in the central information display eDrive describing the energy flow of the vehicle. During the trip, a schematic representation of active vehicle informs the driver if the energy is drawn from the battery or it enters through the recovery. In addition, the driver can see the current state of battery charge and also to check if the air conditioner or heater is in use. This representation, if necessary, it also displays a split screen to allow simultaneous display of content or an infotainment system-guided navigation. When the vehicle is stopped, it is also possible to see on the screen if the vehicle is loaded or if the battery and the interior is the climate conditioning. In addition, information from the special battery menu provides information on the energy level of the battery and the current range of the vehicle and the rest.
Durante is the carga también indica el tiempo de carga restante.
Comfort, optimum efficiency A - PRO ECO mode.
If the driver wishes to increase the supply of BMW Active E below, it is now possible to do this via the ECO PRO mode. Once the driver activates the switch on the center console, driving configuration features and comfort modified to facilitate a more efficient driving style. Mapping program accelerator delivers less power PRO ECO mode in normal driving mode, but with the same pedal travel. The heating and cooling have an option to flatter and therefore use less energy. The driver also has advice on how to further reduce energy consumption for optimal driving performance.
Emission-free, powerful and compact: the drive system in E. BMW Active
BMW BMW E repræsenterer Typisk active in New York køreglæde i, emissions-fried form. BMW Active E er af den Hjertet Synkron Elektriska Kräftig motor. Effekt af det er Maksimale drivsystem Elektriska hestekræfter 170, mens På drejningsmoment 184 pounds-feet maksimalt er fra tilgængelig in stilstand, som er det og er elbiler Typisk for tilgængelig fortsat tværs På usædvanligt and rækkevidde af belastning Bredt. Som and the result, BMW Active accelererer E 0 up to 60 kmh Palestinian Authority under any Sekunden. Tophastigheden omkring er til Elektronisk begrænset 90 mph.
The permanent magnet synchronous motor electronics and power of BMW ActiveHybrid technology has been developed entirely in house and are characterized in this combination for exceptional performance, the development of power-optimized design and compact. The innovative electric drive system is especially evident in the relationship between engine power and size. The full power, including power electronics and differential transmission is integrated into the modified rear axle support BMW ActiveHybrid technology, with 170 horsepower, yet weighs only 200 pounds total.
Brake Energy Regeneration: DREV og ned med Langsom Speedera.
The driving experience of BMW ActiveHybrid is reinforced by the possibility of reducing the speed with the accelerator pedal through regenerative braking energy. When the driver releases the accelerator pedal, the electric motor becomes a generator that feeds electricity into kinetic energy gained from the vehicle battery. At the same time, the braking torque is created, which effectively reduces the vehicle speed. Thus, the gas pedal becomes a "pedal unit." In city traffic about 75 percent of all deceleration can be achieved without using the brake pedal at all. The intensive use of this energy recovery through the engine also increases the range of up to 20 percent. Only when the driver wants to stop more quickly the brake pedal does the conventional braking system BMW ActiveHybrid technology come in.
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